結構護欄(lan)(lan)網也稱邊框護欄(lan)(lan)網，它有(you)幾種不(bu)同的(de)(de)結構，然后別(bie)離(li)使用(yong)在不(bu)同的(de)(de)當地(di)(di)，常見的(de)(de)這(zhe)幾個當地(di)(di)是：高速公路(lu)(lu)(lu)上下行車道中心阻隔(ge)帶方位、高速公路(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)途(tu)兩(liang)頭的(de)(de)關閉防(fang)護欄(lan)(lan)、鐵路(lu)(lu)(lu)護欄(lan)(lan)網路(lu)(lu)(lu)途(tu)封閉網、車間庫房阻隔(ge)網、基坑圍擋防(fang)護網。

    高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)防(fang)眩網 首要應(ying)用(yong)在高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)中心阻(zu)隔帶，自身具有(you)防(fang)奪目的作效(xiao)果，一(yi)起也承當(dang)著(zhu)上下車道阻(zu)隔的效(xiao)果。它(ta)的網面選用(yong)具有(you)防(fang)奪目效(xiao)果的鋼板(ban)網，邊框則(ze)選用(yong)三角異型(xing)邊框，表面涂(tu)有(you)綠色防(fang)護層，關于(yu)視覺(jue)有(you)維護效(xiao)果，規劃(hua)精巧(qiao)，本錢也比它(ta)的原材(cai)料鋼板(ban)要低，所以深(shen)受用(yong)戶(hu)們喜歡。

    高速公(gong)路阻隔網(wang)(wang) 常(chang)常(chang)使用在(zai)高速公(gong)路路途兩邊，常(chang)見的標準為3*1.8米(mi)，頂端有30厘米(mi)折彎倒想一(yi)側，網(wang)(wang)孔7.5*15cm,塑后鋼(gang)絲直徑(jing)4mm,是結(jie)構護(hu)欄網(wang)(wang)中非(fei)常(chang)常(chang)見的類型，平常(chang)講(jiang)的結(jie)構護(hu)欄網(wang)(wang)多指這(zhe)一(yi)種。

    鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)護(hu)欄(lan)網(wang) 分為(wei)兩種：8001鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)護(hu)欄(lan)網(wang)和(he)8002鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)護(hu)欄(lan)網(wang)，其(qi)間鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)護(hu)欄(lan)網(wang)8001又稱為(wei)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)防護(hu)柵門通線2012-8001,頂(ding)部鐵(tie)(tie)(tie)線超(chao)出(chu)邊(bian)框(kuang)(kuang)30厘米并且彎(wan)向一(yi)(yi)側；鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)護(hu)欄(lan)網(wang)8002則又稱為(wei)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)防護(hu)柵門通線2012-8002,頂(ding)部鐵(tie)(tie)(tie)線超(chao)出(chu)邊(bian)框(kuang)(kuang)30公分而(er)不彎(wan)曲。這兩種不同于高(gao)速公路(lu)阻隔(ge)網(wang)，它們(men)選用的邊(bian)框(kuang)(kuang)和(he)網(wang)面鋼絲都要(yao)重(zhong)些，本錢高(gao)了(le)，價格天(tian)然(ran)也(ye)高(gao)不少，一(yi)(yi)般要(yao)高(gao)出(chu)其(qi)1-2倍的價格。

    車間庫房(fang)(fang)阻隔網 首要(yao)用于(yu)(yu)車間、庫房(fang)(fang)、廠(chang)區、橋梁兩邊(bian)等的阻隔，效果(guo)是(shi)區分區域，便于(yu)(yu)合(he)理(li)使用地上和空間。有別于(yu)(yu)前面幾(ji)種，它(ta)的頂部一般(ban)沒有鋼絲杰出，網孔也不太相同，有時大有時小，有時是(shi)長方(fang)孔有時是(shi)正方(fang)孔。有需求的時分還常常幾(ji)塊彼此疊加(jia)添加(jia)高度(du)。

標簽：