結構護欄(lan)網也稱邊框(kuang)護欄(lan)網,它有幾種不(bu)同的(de)結構,然后別離使用(yong)在不(bu)同的(de)當(dang)地(di),常見的(de)這幾個當(dang)地(di)是(shi):高速公路(lu)(lu)上(shang)下行車道中心阻(zu)隔帶方位、高速公路(lu)(lu)路(lu)(lu)途兩(liang)頭的(de)關閉防護欄(lan)、鐵(tie)路(lu)(lu)護欄(lan)網路(lu)(lu)途封(feng)閉網、車間(jian)庫房阻(zu)隔網、基坑(keng)圍擋防護網。
高(gao)(gao)速公路防(fang)眩網 首(shou)要應用在高(gao)(gao)速公路中心(xin)阻隔帶,自身具(ju)有(you)防(fang)奪(duo)目(mu)的(de)作效(xiao)果,一起也承當著(zhu)上下車(che)道阻隔的(de)效(xiao)果。它的(de)網面選(xuan)用具(ju)有(you)防(fang)奪(duo)目(mu)效(xiao)果的(de)鋼(gang)板(ban)網,邊(bian)框則選(xuan)用三角異型(xing)邊(bian)框,表(biao)面涂有(you)綠色防(fang)護層,關(guan)于視(shi)覺有(you)維護效(xiao)果,規劃(hua)精巧,本錢也比它的(de)原材料鋼(gang)板(ban)要低(di),所以深受用戶們(men)喜歡。
高速公路(lu)阻(zu)隔網 常(chang)常(chang)使用在高速公路(lu)路(lu)途(tu)兩(liang)邊,常(chang)見(jian)的(de)標準為3*1.8米,頂端有30厘米折彎倒想一側,網孔7.5*15cm,塑后鋼絲直徑4mm,是結構護欄(lan)網中非(fei)常(chang)常(chang)見(jian)的(de)類型,平常(chang)講的(de)結構護欄(lan)網多指(zhi)這一種。
鐵路(lu)(lu)(lu)護(hu)欄(lan)網(wang) 分為(wei)兩種:8001鐵路(lu)(lu)(lu)護(hu)欄(lan)網(wang)和8002鐵路(lu)(lu)(lu)護(hu)欄(lan)網(wang),其(qi)間鐵路(lu)(lu)(lu)護(hu)欄(lan)網(wang)8001又(you)稱為(wei)鐵路(lu)(lu)(lu)防護(hu)柵門通(tong)線2012-8001,頂(ding)部(bu)鐵線超出邊框(kuang)30厘米并(bing)且(qie)彎向一側;鐵路(lu)(lu)(lu)護(hu)欄(lan)網(wang)8002則又(you)稱為(wei)鐵路(lu)(lu)(lu)防護(hu)柵門通(tong)線2012-8002,頂(ding)部(bu)鐵線超出邊框(kuang)30公分而不彎曲。這(zhe)兩種不同于高(gao)速公路(lu)(lu)(lu)阻隔網(wang),它們選用的(de)邊框(kuang)和網(wang)面鋼(gang)絲(si)都要重些,本錢高(gao)了(le),價格天(tian)然也高(gao)不少,一般要高(gao)出其(qi)1-2倍(bei)的(de)價格。
車(che)間(jian)庫房(fang)阻(zu)隔網 首要用于(yu)車(che)間(jian)、庫房(fang)、廠區、橋梁兩邊等(deng)的(de)(de)阻(zu)隔,效果是(shi)(shi)(shi)區分(fen)區域(yu),便(bian)于(yu)合理(li)使用地上(shang)和空間(jian)。有(you)(you)別于(yu)前面幾(ji)種,它的(de)(de)頂部一般(ban)沒有(you)(you)鋼絲(si)杰出,網孔也(ye)不(bu)太相同,有(you)(you)時(shi)大有(you)(you)時(shi)小,有(you)(you)時(shi)是(shi)(shi)(shi)長方孔有(you)(you)時(shi)是(shi)(shi)(shi)正方孔。有(you)(you)需求的(de)(de)時(shi)分(fen)還(huan)常(chang)常(chang)幾(ji)塊彼(bi)此疊(die)加(jia)添加(jia)高度。
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