公路(lu)護欄網一般運用的防腐方法(fa)(fa)為粉(fen)(fen)末浸塑法(fa)(fa)，它起源于流(liu)化(hua)(hua)床(chuang)法(fa)(fa)，所(suo)謂的流(liu)化(hua)(hua)床(chuang)開端(duan)是在溫(wen)克勒氣體發(fa)作爐上(shang)應用于石油(you)觸摸(mo)分化(hua)(hua)，進而開發(fa)了固氣兩相觸摸(mo)工(gong)藝(yi)，后逐(zhu)步用于金屬涂塑方面。所(suo)以有(you)時仍叫"流(liu)化(hua)(hua)床(chuang)包覆法(fa)(fa)",實踐進程是把(ba)粉(fen)(fen)末涂料(liao)參(can)加(jia)底部(bu)多(duo)孔(kong)透氣的容器（活動(dong)槽(cao)）中，由鼓風機從(cong)下送入通過處理的壓縮空氣，使粉(fen)(fen)末涂料(liao)翻動(dong)到達"流(liu)化(hua)(hua)狀況",成為均勻(yun)分布的細散粉(fen)(fen)末。
公路護(hu)欄網(wang)的涂裝工藝(yi)由兩個階(jie)(jie)段(duan)(duan)(duan)來完結：第一階(jie)(jie)段(duan)(duan)(duan)為固定床階(jie)(jie)段(duan)(duan)(duan)，第二階(jie)(jie)段(duan)(duan)(duan)為氣(qi)流(liu)運(yun)送(song)階(jie)(jie)段(duan)(duan)(duan)，在固定床的基礎上持(chi)續增(zeng)大(da)流(liu)速（W），床層(ceng)開端脹大(da)和松動，床層(ceng)高度(du)開端添加，每個粉(fen)末顆(ke)粒被浮起，因此(ci)脫離本(ben)來方位(wei)作(zuo)必定程度(du)的移(yi)動，這時便(bian)進入流(liu)化床階(jie)(jie)段(duan)(duan)(duan)。
段闡明(ming)流(liu)(liu)化(hua)(hua)床(chuang)(chuang)內(nei)粉層脹大，其(qi)高度（I）跟著(zhu)氣體速度的(de)(de)增大而添(tian)加，但(dan)床(chuang)(chuang)內(nei)壓強（△P）并不增大，在(zai)必定范圍內(nei)變(bian)化(hua)(hua)流(liu)(liu)速而不影響流(liu)(liu)體所需的(de)(de)單位(wei)功率(lv)，這是(shi)流(liu)(liu)化(hua)(hua)床(chuang)(chuang)的(de)(de)特(te)征，正是(shi)運用這一特(te)色(se)來進行(xing)涂裝工藝施行(xing)的(de)(de)。流(liu)(liu)化(hua)(hua)床(chuang)(chuang)內(nei)粉末流(liu)(liu)化(hua)(hua)狀況的(de)(de)均勻性是(shi)確保涂膜(mo)均勻的(de)(de)要(yao)害。在(zai)粉末涂裝上用的(de)(de)流(liu)(liu)化(hua)(hua)床(chuang)(chuang)歸(gui)于"豎式流(liu)(liu)態化(hua)(hua)",流(liu)(liu)化(hua)(hua)數必需通過(guo)實驗找出，一般以可以涂敷即可，流(liu)(liu)化(hua)(hua)床(chuang)(chuang)內(nei)粉末的(de)(de)懸(xuan)浮率(lv)最(zui)高可達30~50百分之。
公路(lu)(lu)護(hu)欄(lan)(lan)網是一種專業用(yong)于(yu)公路(lu)(lu)、高(gao)速(su)公路(lu)(lu)運用(yong)的護(hu)欄(lan)(lan)產品(pin)(pin)，它具有的網體結構簡(jian)略，造型(xing)新穎，便于(yu)運送(song)，易裝置(zhi)的特色。我國(guo)的安(an)平縣(xian)是國(guo)內護(hu)欄(lan)(lan)網產品(pin)(pin)的首要產地(di)，公路(lu)(lu)護(hu)欄(lan)(lan)網在國(guo)內許(xu)多高(gao)速(su)公路(lu)(lu)部分所(suo)選(xuan)用(yong)。
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